V roku 2019 sme obhajovali novú infraštruktúru a novú energiu a monografia „Nová infraštruktúra“ získala ocenenie za učebnicu inovácie pre členov piatej strany organizačného oddelenia Ústredného výboru.
V roku 2021 bolo navrhnuté, že „teraz neinvestovať do novej energie je ako nekúpiť dom pred 20 rokmi“.
Pri pohľade do budúcnosti z pohľadu priemyselných investícií veríme, že „v súčasnosti neinvestovať do skladovania energie, vodíkovej energie a inteligentnej jazdy je ako neinvestovať do novej energie pred piatimi rokmi“.
Máme desať hlavných úsudkov o trende vývoja budúceho nového energetického priemyslu:
1. Nová energia predznamenáva explozívny rast a stáva sa najperspektívnejším odvetvím, ktoré možno hodnotiť ako jedinečné. Objem predaja vozidiel na alternatívne palivá bude 3,5 milióna v roku 2021 a 6,8 milióna v roku 2022 s nepretržitým dvojnásobným rastom.
2. Nové energetické vozidlá nahrádzajúce tradičné palivové vozidlá, nastal čas Nokie. Stratégia duálneho uhlíka prináša významné príležitosti pre veternú a solárnu energiu na nahradenie starej energie pri výrobe energie spaľovaním uhlia.
3. V roku 2023 budú relatívne vyspelé nové energetické pretekárske dráhy, ako sú vozidlá s alternatívnym palivom a napájacie batérie, premiešané a nové energetické a nové pretekárske dráhy na úrovni bilióna, ako je vodíková energia a skladovanie energie, budú hľadať prielomy a budú smerovať k úsvitu.
4. Buďte pripravení na nebezpečenstvo v časoch mieru. Priemysel sa tiež začal internalizovať a zapojil sa do cenovej vojny, ktorá ovplyvňuje zisky a trvalé inovácie. Vstup do štádia inteligentného riadenia, ktorému chýba jadro a duša. EÚ, Spojené štáty americké a ďalšie krajiny zaviedli dvojité protiopatrenia a ochranu obchodu proti Číne, čo má vplyv na vývoz.
5. V odvetví nových energetických vozidiel a batérií dôjde k veľkej prestavbe. Automobilky čelia cenovým vojnám a ťažkým ziskom. Nadmerná kapacita napájacích batérií, klesajúce ceny lítia a vnútorná konkurencia v priemysle. Aby podniky v reťazci automobilového priemyslu na alternatívne palivá prežili, musia sa najprv vyhnúť znižovaniu cien, dosiahnuť prielom v hodnote značky a dostať sa z dilemy zisku a po druhé, musia využiť príležitosť na rozvoj exportu.
6. Fotovoltaický a veterný priemysel sa posunul z explozívneho rastu k stabilnému rastu. Využitie scénických zdrojov sa postupne zlepšuje a celkový rast inštalovanej kapacity už nie je hlavným problémom. Zelená elektrina + skladovanie energie môže ďalej otvoriť rozvojový priestor. Existuje veľký potenciál v rozvíjajúcich sa oblastiach, ako je distribuovaná fotovoltika a integrácia fotovoltaických budov.
7. Vodíková energia, skladovanie energie a inteligentná jazda sú nové cesty na úrovni biliónov pre novú energiu. Rok 2023 predstavuje prelomový bod v tomto odvetví, pričom sa zrýchľuje marketing a začínajú sa objavovať významné príležitosti. Pokiaľ ide o vodíkovú energiu, rozsah výroby zeleného vodíka z elektrolyzovanej vody v hornom toku sa zdvojnásobil, začala sa výstavba novej infraštruktúry pre vodíkovú energiu v strednom toku a rozvinulo sa ukladanie energie potrubím na kvapalný vodík a plynný vodík. Miera rastu zariadení na ukladanie energie je značná so zameraním na politiku prideľovania a dotácií. Inteligentná jazda vytvára väčší prírastok hodnoty pre automobilky a vstupuje do kritického obdobia implementácie na vysokej úrovni.
8. Hlavnou exportnou silou sa stali nové energetické vozidlá, batérie a fotovoltaické „nové tri typy“. Medziročný rast exportu v prvom štvrťroku bol 66,9 %, čo je dôležitá sila podporujúca export.
9. Nová energia plodí nové priemyselné odvetvia, ako je napríklad biliónová úroveň pred a za napájacou batériou, a tiež vytvára mnoho nových priemyselných príležitostí, ako je vodíková energia, skladovanie energie, obchodovanie s emisiami uhlíka atď. Nová energia poháňa novú infraštruktúru vrátane nabíjania stanica, výmenníková stanica, infraštruktúra vodíkového energetického potrubia atď.
10. Rok 2023 je predurčený ako prelomový, pretože nový energetický priemysel prechádza z politiky riadenej na trhovú. Nové čínske energetické podniky by sa mali zjednotiť a „zjednotiť“, aby sa stali globálnymi. Náš nový energetický priemysel nemôže byť posadnutý výrobnými kapacitami a cenovými vojnami. Musíme byť zruční v technológiách, pokračovať v predbiehaní v zákrutách a vyvážať novú čínsku energiu do sveta. Tento druh výstupu nie je len výstupom výrobnej kapacity reprezentovanej vozidlom na alternatívne palivo, fotovoltaikou a batériami, ale aj výstupom čínskych nových energetických značiek, reputáciou a technológiou. Zatiaľ čo pomáha svetovému rozvoju s nízkymi emisiami uhlíka, realizuje aj rozvoj a expanziu nového čínskeho reťazca energetického priemyslu.
Čas odoslania: 14. júna 2023