Nabíjacie stanice, funkčne podobné ako výdajné stojany na čerpacích staniciach, môžu byť upevnené na zemi alebo stenách, inštalované vo verejných budovách a na rezidenčných parkoviskách alebo nabíjacích staniciach a môžu nabíjať rôzne typy elektrických vozidiel podľa rôznych úrovní napätia.
Vo všeobecnosti poskytuje nabíjacia hromada dva spôsoby nabíjania: konvenčné nabíjanie a rýchle nabíjanie.Ľudia môžu použiť konkrétnu nabíjaciu kartu na potiahnutie karty na interakčnom rozhraní medzi človekom a počítačom, ktoré poskytuje nabíjacia hromada, a vytlačiť zodpovedajúci spôsob nabíjania, čas nabíjania, údaje o nákladoch a ďalšie operácie.Obrazovka displeja nabíjacej hromady môže zobrazovať množstvo nabíjania, cenu, čas nabíjania a ďalšie údaje.
V kontexte nízkouhlíkového rozvoja sa hlavným smerom globálneho rozvoja stala nová energetika.S dvojitým zberom výroby a predaja nových energetických vozidiel dopyt po nabíjacích staniciach naďalej rastie.Zároveň je tu stále veľký priestor na zvýšenie predaja a vlastníctva nových energetických vozidiel a sprievodný sektor koncepcie nabíjacej hromady vstúpi do fázy rýchleho vývoja s obrovským potenciálom.Spoločnosti v sektore koncepcie nabíjacích hromad majú dobré vyhliadky do budúcnosti a stojí za to sa na ne tešiť.
Treba poznamenať, že náročnosť spoplatňovania sa neobmedzuje len na počet a rozmiestnenie nabíjacej infraštruktúry, ale aj na to, ako efektívne zlepšiť efektívnosť nabíjania.Podľa hlavného inžiniera elektrifikácie v automobilovom priemysle.
Úvod: „V súčasnosti je nabíjací výkon jednosmerných rýchlonabíjacích batérií pre domáce elektrické osobné vozidlá približne 60 kW a skutočný čas nabíjania je 10 % -80 %, čo je 40 minút pri izbovej teplote. Vo všeobecnosti je to viac ako 1 hodina, keď teplota je relatívne nízka.
S rozsiahlou aplikáciou elektrických vozidiel sa zvyšuje dopyt používateľov po dočasnom, núdzovom a diaľkovom nabíjaní.Problém náročného a pomalého nabíjania pre používateľov nie je zásadne vyriešený.V tejto situácii zohrávajú kľúčovú podpornú úlohu vysokovýkonná jednosmerná rýchlonabíjacia technológia a produkty.Podľa názoru odborníkov sú vysokovýkonné jednosmerné nabíjacie hromady nepružnou požiadavkou, ktorá môže výrazne skrátiť čas nabíjania, zvýšiť frekvenciu používania nabíjacích staníc.
V súčasnosti, aby sa skrátil čas nabíjania, priemysel začal skúmať a navrhovať technológiu vysokovýkonného jednosmerného nabíjania, ktorá zvyšuje nabíjacie napätie osobných automobilov z 500 V na 800 V a podporuje nabíjací výkon jednej pištole od 60 kW do 350 kW a viac. .To tiež znamená, že čas úplného nabitia čistého elektrického osobného automobilu možno skrátiť z približne 1 hodiny na 10 – 15 minút, čím sa ešte viac približuje zážitku z tankovania benzínového vozidla.
Z technického hľadiska si 120kW vysokovýkonná jednosmerná nabíjacia stanica vyžaduje 8 paralelných pripojení, ak sa použije 15kW nabíjací modul, ale iba 4 paralelné pripojenia, ak sa použije 30kW nabíjací modul.Čím menej modulov je paralelne, tým stabilnejšie a spoľahlivejšie je zdieľanie a ovládanie medzi modulmi.Čím vyššia je integrácia systému nabíjacích staníc, tým je nákladovo efektívnejšia.V súčasnosti viaceré spoločnosti vykonávajú výskum a vývoj v tejto oblasti.
Čas odoslania: Apr-07-2023